Владивосток, музей автомотостарины А. Козицкого.

1. Всем известно, что Владивосток  город праворульных японок. Тем удивительнее видеть в нём стоящих в один ряд несколько Запорожцев, Москвичей и советских мотоциклов)  

1. Всем известно, что Владивосток  город праворульных японок. Тем удивительнее видеть в нём стоящих в один ряд несколько Запорожцев, Москвичей и советских мотоциклов)  

2. "Ушастых" в музее два, оба - ЗАЗ-968А. Один на верхнем фото, другой на нижнем. Они выставлены на продажу, одним комплектом, за 80 000 рублей. 

3. Сразу три Москвича-407. Ещё один 407 и плюс один полноприводный 410 стоят в основной экспозиции в ангаре. 

4.

5.

6. У "Комбика" этого очень жалкий вид - так и хочется пристрелить, чтобы не мучился) Странно, что не нашли экземпляр в лучшей сохранности - их ещё довольно много, причём, во Владике при желании тоже можно найти. 

7. Ряд "Москвичей". На вид все ещё неплохи) 

8. 3378ав25. Коляска как у "Урала", но почему-то мне кажется, что это не он. 

9. Японская праворулька и сюда пролезет...  

10. 2794ПРХ - Иж-Планета-5. 

11. А этот без номера. Кажется, Иж-Юпитер-5, забыл проверить. 

12. 5109аа25 - Иж-Юпитер-4К. 

13. Сразу два ГАЗ-67Б. 

14.

15.

16. 2147ПКВ - ЗАЗ-968М. Один 968М уже стоит в основной экспозиции. 

17. "Минск". 

18. Чешский "Чезет". 

19. Не опознал. Может, "Восход"? 

20. Москвич-408 и золотой Иж-Планета-3. 

21.

22. Раритетный Иж-56, если не ошибаюсь. С не менее раритетным чёрным мотономером Иркутской области! Откопали же) 

23. Иж и Москвич спереди. 

24. Красный - "Ява", оранжевый - "Чезет". 

25.

26.

27. Кроун-969М) Хороший окрас. 

28. ЗиУ-682, он же ЗиУ-9 - самая массовая модель троллейбуса в Советском Союзе. В Комсомольске их нет, как и троллейбуса в принципе, но зато я неоднократно ездил на таких в Хабаровске, где в строю вагоны ещё как советских выпусков, так и более поздних, российских. Во Владивостоке остался в строю только один троллейбус с таким внешним видом, да и тот учебный, ещё два в нерабочем состоянии. Ну и четвёртый - на этом фото. Выпущен в 1999 г., передан музею в 2014-м. 

29.

30. За исключением некоторых деталей, салон остался таким, будто из него совсем недавно вышли пассажиры) 

31. Трамвай РВЗ-6М2 - мой любимчик Практически во всей остальной России их уже не встретить, но Дальний Восток - исключение) Здесь они остались в Комсомольске, Хабаровске и немного во Владивостоке, благодаря капремонту на КнААПО. На фото бывший 225-й вагон, отставленный от работы в 2011 г. и переданный в 2014-м в музей. 

32. Ни путей, ни контактных проводов в музее нет, поэтому трамвай опирается просто на деревянные бруски. Хочется верить, что в будущем вокруг музея появится своё полноценное трамвайное кольцо и этот вагон снова оживёт  

33. ...и вновь заиграет огоньками маршрутоуказатель  

34. Плафоны и сиденья здесь совсем не такие, как у нас в Комсомольске. 

35. Всегда было интересно подглядеть под эту крышку) 

36. В Комсомольске рекламу просто наклеивают на борта, а здесь, я смотрю, усложнили процесс  

37. Трамвай ЛМ-93. На Дальнем Востоке больше всего таких вагонов в Комсомольске - 10 штук, в Хабаровске остался только 1, а во Владивостоке 4. Пятый на фото. Он построен в 1996 г. в Санкт-Петербурге, в то время как большинство дальневосточных ЛМ'ов построены на КнААПО. 

38. Среди РВЗ-6 и КТМ-5 почему-то ЛМ-93 мне нравились меньше всего. В движении они очень громки и тяжелы. А сидений могло бы быть и побольше. Зато вместимость - набивайся не хочу  

39. Сейчас рядом с ними появился ещё и автобус ГАЗ-53 ПГЭС КАТ-1, который привезли из Артёма. 

40. ПАЗ-3205 выпуска 1990-х гг. Но этот автобус - не музейный. Да и далеко ещё "квадратному" пазику до музея Этот принадлежит базе отдыха "Тавричанский лиман". 

41. Дальше машины на продажу. Та, что на этом фото - уже продана. Согласно информации на сайте музея, это Buick Super Eight выпуска 1940 года. 

42. ГАЗ-М1, если не ошибаюсь. Информация о ней на сайте отсутствует. 

43. Ещё один Москвич-407. 

44. Москвич-401. Он и ещё два выставлены на продажу одним комплектом за 80 000 рублей. Справа останки 21-й Волги. Они тоже продаются. 

45. "Победа" на продажу. 

46. Москвич-408. Уже второй в музее. 

47. Ещё 21-е на запчасти. 

48.

49. А эта Волга выпуска 1965 года продаётся отдельно, за 65 000 рублей. Комплектная, с доками. За ней зелёный Москвич-401, продающийся с белым, что на 44-м фото. 

50. Сразу 4 "Победы" продаются одним комплектом, за 90 000 рублей. 

51. Налетай, торопись! Покупай живопИсь) 

52.

53. Ещё одна 21-я под запчасти. 

54. ЗАЗ-968М. Уже третий 968М в этом музее. 

55. Эта Волга 1968 года тоже продаётся отдельно - за 50 000 рублей. Комплектная, с доками, в рабочем состоянии, двигатель оригинальный, рычаг на полу.  

56. Уже 6-й в музее Москвич-407. Но этот - на запчасти. 

57. ЗИЛ-164. 

58. Очередная 21-я Волга под запчасти. 

59. Иж-2715 из Владивостокской автошколы РОСТО. Люблю "пирожки"   

60. "Горбатый Запорожец" ЗАЗ-965А. Продаётся за 40 000 рублей. Документы, салон, двигатель и КПП отсутствуют. 

61. Волга с 55-го фото. 

62.

63. И это уже 11-я по счёту 21-я Волга в этом музее! Информация об этой на сайте музея отсутствует. 

1. Всем известно, что Владивосток  город праворульных японок. Тем удивительнее видеть в нём стоящих в один ряд несколько Запорожцев, Москвичей и советских мотоциклов)  

64. У стенки виден второй Москвич-401, а перед ним - третий (л2954ПК), продающиеся комплектом вместе с тем, что на 44-м фото. 

65. РАФ-2203. 

66. Заканчиваю отчёт стоящей в качестве вывески "эмкой" ГАЗ-М1. И это уже вторая "эмка" в музее) 

67. Кассы и центральный вход в музей. 

Спасибо за внимание!  

Отправить
Добавить

2 комментария

Plogit

Спасибо за пост. Есть интересные экземпляры.


Вот только назвать это место музеем — язык не поворачивается. Больше похоже на свалку какого-то коллекционера-плюшкина. 


Надеюсь, доведут до ума.

Tyler Дёрден

Согласен с коллегой выше, музей выглядит не так, плюс из музея не продают экспонаты.Тут хрень какая то непонятная, типа «старьёвщиков» на базаре.И цены не адекват,40 тыщ за.....