Как покупать билеты ещё дешевле или инструкция по правильному применению аэропортов

Авиакомпании давно задирают цены, манипулируют ими по одному богу известным правилам. Правда иногда получается, что они обманывают сами себя. Помимо объяснения лайфхака в посте - короткий обзор основных методик маркетологов, несколько полезных сайтов, которые помогут вам сэкономить на рейсе без потери комфорта, доходчивая инфографика.

image Надписи: Установленная цена за рейс Сан-Франциско - Денвер 150$; Цена за рейс Cан-Франциско - Нью-Йорк с приземлением в Денвере 100$; Просто выходите на приземлении. 


Вы знали, например, что если покупаете билет с ip адресом Голландии, то он будет стоить 350$, а если смените айпишник на украинский - то билет может стоить всего 200$ ?

Авиакомпании давно задирают цены, манипулируют ими по одному богу известным правилам. Правда иногда получается, что они обманывают сами себя. В посте - обзор основных методик маркетологов, несколько полезных сайтов, которые помогут вам сэкономить на рейсе без потери комфорта, несколько примеров. 

Вы знали, например, что если покупаете билет с ip адресом Голландии, то он будет стоить 350$, а если смените айпишник на украинский - то билет может стоить всего 200$ ? 


Если вы планируете поездку и уже нашли недорогой перелет, не спешите покупать билеты, потому что сейчас вы найдете билеты еще дешевле. И это не реклама очередного говноагрегатора.

Всем известно, что авиакомпании берут свои цены с потолка. Маркетологи придумывают хитроумные непрозрачные схемы отъёма денег у пассажиров пропорционально финансовым возможностям последних. Так, чтобы богатые платили за билеты побольше, а бедные — сколько смогут.

Ценовая дискриминация паксов


Из арсенала маркетологов можно выделить несколько основных способов ценовой дискриминации пассажиров:

1) Если путешествие не захватывает выходные, значит это командировка, и билеты нужно сделать дороже
2) Если вы летите из Сан-Франциско в Питер, билет будет дороже, чем наоборот.
3) Если вы летите в мелкий город через крупный хаб, билет может быть дешевле чем тот же рейс только до хаба.
4) Если вы летите в одну сторону, это может оказаться дороже чем такой же билет в оба конца. А может быть и наоборот, два отдельных билета туда и обратно дешевле, чем единый билет в оба конца.
5) Грязные приемы с cookies, гелокацией и тд, когда цена повышается в зависимости от вашего местоположения, истории поиска билетов и так далее.

Ответная реакция


Но на каждую хитрую маркетинговую гайку, к счастью, находятся такие болты как:

1) skiplagged.com — использует «hidden city ticketing», то есть билеты с пересадкой в нужном вам городе, которые дешевле рейсов непосредственно в ваш город. Вам нужно просто выйти на пересадке и забить на следующий сегмент перелета.

image

Надписи: Установленная цена за рейс Сан-Франциско - Денвер 150$; Цена за рейс Cан-Франциско - Нью-Йорк с приземлением в Денвере 100$; Просто выходите на приземлении.

После посещения этого сайта у компании United Airlines от ярости пошла пена изо рта и они подали в суд на его владельца. К счастью, суд они проиграли, а заодно и распиарили skiplagged

2) skypicker.com — этот сайт ищет билеты «своим секретным инновационным способом», а по факту он ищет билеты несколькими отдельными сегментами вместо одного билета. То есть, единый билет A-B-C часто бывает дороже, чем два билета A-B + B-C.

image

Надписи: Установленная цена за перелет Сан-Франциско - Нью-Йорк 300$, Цены за перелеты Сан-Франциско - Денвер и Денвер - Нью-Йорк равняются 200 $ в сумме.

Как найти еще дешевле


Оба эти сайты хороши и действительно помогают найти «хитрые» билеты дешевле. Но есть способ еще лучше. Эффект синергии возникает, если совместить эти два способа в одном поиске. Два отдельных билета A-B + B-C могут стоить дешевле чем A-B-C. Но еще дешевле может стоить два билета A-B + B-C-D или даже A-B-E + B-C-D

Пример


Попробуем найти билет Анталия-Киев:
Для большей убедительности выберем самую дешевую дату. Дешевле всего лететь 8 апреля за 135$, сообщает нам скайсканер:



Но на самом деле самый дешевый билет это два отдельных билета Анталия-Стамбул + Стамбул-Киев-Харьков:
1) Анталия-Стамбул прямой рейс за 21$



2) Стамбул-Киев-Харьков за 60$



Итого мы нашли билет за 81$ вместо 135$. А за сэкономленные деньги мы можем погулять по Стамбулу во время длинной пересадки

Экономим не только деньги, но и время


Вместо стандартного предложения Москва-Белград-Рим-Пиза с двумя пересадками за 286$


Можно взять два прямых рейса (то есть одна пересадка) Москва-Будапешт + Будапешт-Пиза за 90$



Как искать такие билеты?


Алгоритм прост:
1) Находим рейсы из НачальногоПункта во все возможные города не дороже предполагаемого бюджета
2) Для каждого найденного города ищем билеты в КонечныйПункт, а так же в другие города (повторяем пункт 1), считая текущий город и каждую пересадку по дороге в него НачальнымПунктом, а максималную цену = предполагаемый бюжет минус цена до текущего города

Для оптимизации алгоритма можно вначале посмотреть в какие города есть недорогие рейсы из КонечногоПункта, чтобы форсировать построение дерева перелетов в нужную сторону. Это полезно, если искать перелеты вручную. А моему знакомому вручную перебирать было лень, поэтому он написал небольшой плагин для Хрома, который делает это за него.

И пожалуйста, никому не говорите об этом, поберегите нервы авиамаркетологов. 

Отправить
Добавить

4 комментария

vitula

Взял на заметку, буду использовать не раньше зимы, только недавно вернулся из отпуска.



OraOraOra  явно хочет приз 200$. Все новости в основном его

OiVa

и я хочу 200$


может не так явно

Филя

Посмотрел билеты в Японию из Москвы через оба сайта, меняя айпишник. Конкретно на это направление айпишник вообще роли не играет. Первый сайт аэропорты Токио нашел, вылеты полностью совпадают с вылетами, которые находит скайсканнер, но по курсу доллара выходит немного дороже (и Визы, и Мастеркарда). Второй сайт вообще не ищет аэропорты Токио, а прилёты в другие города сильно дороже (это так в принципе и есть). Оба сайта не могут искать вылеты из «Москва», нужно выбирать конкретный аэропорт, хотя опционально выбор целого города и страны предусмотрен. Также под вопросом поиск не по конкретным датам, а по месяцам, потому что не дал выбрать конкретные даты, а просто показал все возможные варианты, в том числе с интервалом 1,2,3 дня между прилетом и вылетом. Сиди и ищи. Хотя, как обычно, всему виной может быть моя криворукость

OiVa

это не криворукость, а реклама пары очередных говноагрегаторов, выгоды здесь не ищите


а ищите вот где — спец. предложиния авиаперевозчиков для держателей банковских карт от…  ДР авиаперевозчика, всем ништяки


глядеть день ото дня на цены, в т.ч. и ночью — авиаперевозчик забивает свои брички дешевыми пассажирами, чтобы под завязку