Экзоскелеты уже рядом: Hyndai, Ford, Panasonic покупают своим рабочим жилеты с мышцами

В посте — перевод-выжимка из видоса на русском и немного о том, как экзоскелеты просачиваются в нашу жизнь.



На видео запечатлен ЭкзоВест (EksoVest), производимый EksoBionics. Это сравнительно простой по концепции экзоскелет, но это первый экзоскелет, который уже проходит испытания на фабриках Ford, Siemens, Panasonic и некоторых других производителей. И, да, название компании пишется именно через «ks». Видимо, орфографически верное «Exobionics» забрал кто-то другой.



«Как будто снова в школу пришел, но в то же время я чувствую себя, как будто я прислонился к невидимому уступу. Частично машина — частично человек.» — говорит журналист-испытатель. Он пробует поднять ящик инструментов, и моментально замечает, что ящик поднимать гораздо проще. Несмотря на то, что ЭкзоВест не проектировался для снабжения рабочих сверхсилой, на сайте компании указано, что он увеличивает эффективную способность поднимать тяжести на 6-10 килограмм. Сверхсила современному механику нужна, как телеге пятое колесо — есть лебедки, краны, домкраты, а также вагон и маленькая тележка другого оборудования.


 


Но зачем тогда нужен этот экзоскелет? Всем известно, что мышцы рук куда слабее мышц ног.


ЭкзоВест помогает распространить нагрузку между плечами и тазом. При работе на заводе приходится повторять одни и те же движения, часто находиться в одной и той же позе. На протяжении долгого времени работают одни и те же мышцы, особенно это касается плеч и шеи. «Многие операторы говорили нам о дискомфорте, болях в шее и плечах. Иногда приходится прикладывать лед. Экзоскелеты помогли решить эту проблему и снизили частоту травм и происшествий на рабочих местах.» На данный момент экспериментальная группа из 4 механиков используют эти экзоскелеты на одном из передовых заводов Ford.


 


В конце видео журналист проводит эксперимент: он измеряет, сколько времени он сможет продержать небольшой чемодан с инструментами на вытянутой руке.


Результат — 59 секунд без экзовеста против примерно 2,5 минут c экзоскелетом. Отпуская чемодан, журналист отмечает «Это не плечи или локти сдали, я криво расположил взялся за него и перегрузил запястье».


 


Несмотря на то, что ЭкзоВест — первый экзоскелет, пробившийся до непосредственной продажи и коммерческого использования, проекту есть, куда расти. Стоимость — около 6000 долларов или 372000 рублей. Судя по тому, что Ford крайне довольны своей покупкой, экзоскелет уже рабочий, но вот над себестоимостью и доступностью стоит поработать.


 


Но этот экзоскелет — просто пример. Hyndai уже использует подобные на своих заводах, произведенный собственными силами. Весит он 2.5 килограмм и стоит около 3000$, называется VEX (Vest EXoskeleton).


 


p.s


Что меня удивляет больше всего — все ждали, что мировой военно-индустриальный комплекс первым начнет масштабно тестировать и производить экзоскелеты. Но за годы ничего, кроме сырых прототипов, не появилось. То, что экзоскелеты делаются мирными компаниями для комфорта и безопасности рабочих должно о чем-то да сказать.

Отправить
Добавить

1 комментарий

Tyler Дёрден

Полезная штука, особенно людям в возрасте когда мышци уже ни те