Единственная в мире Ferrari Daytona Berlinetta, брошенная в гараже Японии 40 лет назад (9 фото)

Япония известна своей автомобильной культурой. Спорткаров из страны восходящего солнца откровенно не мало.

Однако иногда там находятся такие машины, которые способны затмить Японский автопром. Это ferrari 365 gtb/4 Dаytona.

Автомобиль вряд ли можно назвать легендарным, но своя история и целевая аудитория у него есть. Производить машину начали в далёком 1968-м году и на протяжении 5 лет радовали мир такой автомобильной красотой. Сказать о том, что таких машин было выпущено много, будет неправильно. Однако многие спортивные соревнования как раз видели такие машины, потому что спортивные команды их откровенно любили.

Данный автомобиль простоял в гараже Японии около 40 лет. Однако это не обычная серийная Феррари, это единственный в мире Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti.

Дело в том, что всего в мире было около 1200 таких машин. И среди этих 1200 было 5 экспериментальных моделей. Такие машины специально создавали для соревнований и делали специальный облегчённый кузов.

Автомобиль был сначала в Италии, потом отправился уже в Японию. Машина изначальна была более ценной, нежели классическая модель — всё из-за облегчённого кузова.

Машина в итоге став местной легендой не заимела интереса у покупателя и была забыта в гараже в течение 40 лет. Стоит отметить, что пробег вообще смешной — 36 тысяч километров. Для автомобиля тех лет это очень мало.

За машину в своём нынешнем виде просят в районе 2 миллионов евро. Естественно эта цена за то, что есть на данный момент. То есть без ремонта, без восстановления, без чистки. Представляете сколько обычных машин можно купить на эти деньги? Целый автопарк.

Цену машине набивает ещё и то, что Daytona Berlinetta Alloy by Scagliett на данный момент в мире осталась всего-лишь одна. На всём земном шаре. Поэтому автомобиль по своей сути может через несколько лет стоить куда дороже, чем 2 миллиона евро.

Отправить
Добавить

1 комментарий

30февраля

я думаю Джей Лено её купит,

,

,