94-метровую яхту перевозят через деревушки в Голландии перед выходом в Северное море (17 фото и видео)

Viva, построенная Feadship, имеет длину 44 фута (13,4 м) от левого до правого борта, а некоторые секции канала, через которые она протиснулась, имели ширину всего 46 футов (14 м). Ван Ооссанен сказал, что ее перемещение было «очень деликатной операцией». 

Он объяснил, что к передней и задней части яхты были прикреплены понтоны, чтобы немного поднять ее из воды, иначе она оказалась бы слишком глубокой для канала.

Затем к каждому из понтонов были прикреплены два буксира для маневрирования, тянущие и толкающие спереди и сзади на всем пути от верфи Feadship на острове Кааг до Северного моря через Гауда и Роттердам.

Экипаж покрыл борта корабля очень тонкими деревянными досками, обернутыми тканью, чтобы защитить жемчужно-белый цвет в самых труднодоступных местах. 

Отправить
Добавить

9 комментариев

Комментарий был удален
ПМ

зачем люк то в носовой части?

VonDorn

Для якоря наверное. Чтобы крастоы не портить

andrey-team

для швартовных операций. открывается как балкон для выдачи швартовных канатов. Якорный клюз ниже, у самой ватерлинии

ПМ

а я то думал, это балкон, что б серенады петь

да и зазнобу легко утянуть на яхту с соседнего дома

evstoliya88irz

Горячие девушки хотят основательно траха во все дырки, дают без денег и разговоров — srt.vg/kiska

VonDorn

Красавица какая. Интересно — чья?

ПМ

и никто не написал — здесь был вася

или йух

скучно загнивают товарИЩИ, без огонька

ПМ

а у яхты то — есть опция.

в каждый бассейн прыгать с крыши.