Мотоциклы в категории «Топ-топливо» питаются нитрометаном и могут составлять почти 1500 лошадиных сил.

👉 ПОДПИШИСЬ БУДУ РАД ツ — http://bit.ly/2icrdPe

Хочется вообще задать классический вопрос «а судьи кто?». 

Меня удивляют вот эти замеры на глаз. Я ни сантиметр, ни метр, ни километр точно никогда не покажу — погрешности навскидку могут быть критические. А тут, получается, у каждой леди на сетчатке выбита размерная сетка, окей. 
Не мне судить про эти спорные 15 см, много это или мало. В меня в жизни не проникал ни один сантиметр мужской ласки, поэтому сложно вот так сказать, на каком сантиметре приятное времяпрепровождение переходит в космические перегрузки или же ограничивается невнятным борождением бездонного космоса маленьким челноком. 
Что я точно знаю и что часто забывают в этих обсуждениях — женские вэджайны вещь тоже не по ГОСТу. Разницы в габаритах, скорости и обильности увлажнения, количестве и силе оргазмов, расположенности к сквирту, амплитуде вибраций и колебаний — там вариаций миллиарды и каждая интересная по-своему. 
Выход один — метод тыка. Ебитес и делайте выводы, ок/не ок, не с глубиномером же каждую новою партнёршу встречать. Для каждой пушки свой калибр и свой патрон. И что для одной внезапно пистон и стрельба в холостую, для другой Тополь-М и термоядерный взрыв. И это я не беру во внимание скиллы партнёров, страсть, обстоятельства, настроение и

Орфография über alles

Следователь (направляя свет лампы в глаза): когда вы вступили в граммар-наци? Отвечать сразу, руки на стол, смотреть перед собой! Сулима: Не знаю! Не помню! Отдайте словарь синонимов!

 

Тот, кто изобрёл термин «граммар-наци», наверняка имел рыло в пуху по части грамматики. Именно поэтому он применил этот банальный трюк с нацистами, который сразу же расставляет приоритеты. Как говорил герой Папанова в фильме «Белорусский вокзал»: «вот враг, рядом свои, и наше дело правое». 
Понятно, кто тут враги — вот эти, которые не хотят уважать наше невежество. Да, именно невежество. Сразу определимся: я не буду огульно загонять людей, делающих опечатки, в невежды. Тех, чьё мнение для меня не имеет никакого значения. Я толерантный человек, и могу отличить опечатку от неграмотности. Для этого достаточно почитать у человека что-нибудь ещё. 
Культурный уровень видишь, как рыбак рыбака в поговорке, а иногда работает чутьё.

Называйте это всемирным заговором культурных людей или подпольем очкариков — но книжную пыль на носу у человека я угадаю не хуже известной пыли у Димы Билана на губе.

Скачать Url                              Имя файла
dfiles.ru/files/na8dibvjx   463462.jpg

Экспериментальный электробус КамАЗ-6282 был представлен на выставке «Комтранс-2017». В электробусе установлены передовые компоненты тягового электрооборудования, в т.ч. электропортальный мост и литий-титанатные аккумуляторные батареи фирмы Drive Electro.

Лада С-Cross  концепт-кар российского кроссовера, одна из совместных разработок ОАО АвтоВАЗ и канадской Magna International, предусматривающая серию моделей автомобилей Проекта Lada С. Премьера состоялась в 2008 году на Московском Международном Автосалоне. C-Cross сочетает в себе преимущества городского автомобиля и внедорожника. Компактный и вместительный, комфортабельный и динамичный, он подходит для городских дорог. Вместе с тем Lada C-Cross обладает неплохим потенциалом езды по бездорожью — короткие свесы, большой клиренс и 18-дюймовые колеса обеспечивают прекрасную геометрическую проходимость.

Из преимуществ Lada C-Cross, можно отметить его компактность, вместительность, объём багажного отсека — 350 л, а также отличные динамические характеристики.
Ходили слухи, что стоимость егодолжна была составить в районе 450 тысяч рублей. Больше информации по этому автомобилю нет.

Очень всё точечно описано. Я уже пару лет, как борюсь с вредными привычками (их оказалось гораздо больше, чем казалось изначально) и всё что здесь описано — в действительности именно так. Да, было много ошибок, срывов и так далее, но если посмотреть на прогресс — я очень вырвался вперёд. Рассматриваю это именно как не быстрый процесс, а в длительной перспективе. Ведь насобирать привычек понадобилось много времени, значит и отвыкнуть — займёт возможно не меньший период (на самом деле — почти везде отвыкнуть получается быстрее). Тем более, что многие привычки завязаны одна на одной.
В конце добавлю ещё видео одного удальца, возможно кому-то поможет. Я до того, что он рассказывал — доходил сам, собирал по крупицам. Как и он.
Теперь текст автора:

Я научился всему этому на собственном опыте. В начале 2000-х я пытался побороть свое пристрастие к курению и несколько раз терпел поражение — лишь в конце 2005 года мне это удалось. Я пытался приучить себя заниматься спортом, избавиться от привычки есть дурную еду, заставить себя просыпаться раньше, стать продуктивнее, рассчитаться с долгами и упростить мою жизнь.

Я много раз терпел поражения, да и сейчас тоже. И именно благодаря этим поражениям я вывел уроки, о которых сейчас расскажу, так что о поражениях я совсем не сожалею. Советую это и вам.

Менять привычки — один из самых базовых навыков в жизни, потому что это позволяет вам перестроить свою жизнь целиком. Я делюсь этими уроками не как заповедями высшей силы — просто советую попробовать какие-нибудь из них в вашем путешествии по жизни. Пробуйте один-два за раз, чтобы не перегружать себя. А потом снова заглядывайте в этот список.

1. Когда вы меняете что-то незначительно, ваш мозг быстро привыкает к новой норме. Переехать в другую страну, где говорят на неизвестном вам языке, где вы сами никого не знаете, где непривычная вам еда, обычаи, совсем другой дом — это может быть очень сложно. Но в одном крохотном изменении нет особого дискомфорта. Через месяц-два вы адаптируетесь к этим маленьким переменам, они становятся частью привычной жизни, новой нормой. Если вы меняете жизнь такими маленькими шажками, это гораздо проще и так гораздо больше шансов на успех, чем когда вы предпринимаете разом несколько кардинальных мер. Меняйте свою норму постепенно.

2. Маленькие перемены проще устроить. Большие изменения требуют больше времени и усилий. Если ваш день уже расписан по часам, трудно выделить время на новую привычку. Вы, может, сделаете это раз или два (сходите в спортзал, например), но без чрезвычайных усилий эта привычка оказывается мертворожденной. Небольшие перемены — скажем, несколько отжиманий утром — гораздо проще начать. Вы можете начать прямо сейчас, оторвавшись от этой статьи.

3. Небольшие перемены проще поддерживать систематически. Если вы решились на большую перемену (каждый день ходить в спортзал на полчаса!), возможно, в начале у вас будет полно энтузиазма. Но постепенно этот энтузиазм угаснет, и в конце концов вы, возможно, все бросите. Если же вы с самого начала нацелитесь на очень мелкую привычку, то гораздо больше шансов, что она закрепится.

Девушка на фото–дочь главы компании Korean Airlines Чо Хуйна 
05.12.2014 она задержала рейс на 20 минут из–за того, что стюардесса принесла ей орешки не в тарелке, а в пакете
Отец вывел дочь перед людьми и публично объявил: 
«Прошу прощения, что я не смог правильно её воспитать».

Но на этом история только началась, смотрите дальше в комментариях