Как за последний век преобразились города мира. (24 Фото)

В процессе урбанизации, а также благодаря развитию торговли и роста промышленности в городах, города с каждым годом занимают всё большие территории. До 1800 года 3% мирового населения проживало в городах, сейчас почти 50% Эти кадры показывают процесс урбанизации в течение небольшого промежутка времени, однако даже за такой относительно короткий срок многие города успели преобразиться кардинально.
 
Лос-Анджелес:

Самые перенаселенные города: в прошлом и сейчас 

Вся суть точечной застройки.

Вот смотрите, как балконами подпёрли окна соседнего дома. Да, вид из этих окон так себе будет, прямо скажем. Но что же с другой стороны арки?

Точечная застройка 

Очень, очень странный дом.

В Минске бизнесмен построил дом, который пугает и удивляет соседей. Куча оригинальных, красивых и одновременно отталкивающих элементов.

Оригинальный дом с черепами. Чтоб соседи крепче спали.

 

Очень, очень странный дом.

В Минске бизнесмен построил дом, который пугает и удивляет соседей. Куча оригинальных, красивых и одновременно отталкивающих элементов.

Оригинальный дом с черепами. Чтоб соседи крепче спали.

 

«Дырявые» небоскрёбы, или почему в Гонконге строят странные высотки

На протяжении тысячелетий в Китае постигали мудрость взаимодействия человека с миром. И строительство кажущихся странными европейцам «дырявых» небоскрёбов – свидетельство того, что и сегодня в Поднебесной не торопятся отказываться от традиций древней китайской цивилизации. 

Дамба Гувера и процесс ее постройки!

Одно из величайших сооружений ХХ столетия.

Построенная в самый разгар Великой Депрессии 1930х годов Дамба Гувера стала величайшим сооружением своего времени и самой большой плотиной на момент сооружения. Строительство плотины – очень тяжелая работа, но более 20 тысяч человек были счастливы попасть на строительство Дамбы Гувера, это была единственная возможность заработать в это смутное для США время. Прозванная одним из 10 Величайших сооружений 20го Века – Плотина Гувера продолжает привлекать толпы туристов и 70 лет спустя. 

Дамба Гувера привлекает более миллиона туристов ежегодно. Находится это чудо архитектуры неподалеку от Лас Вегаса, в Черном Каньоне. Идея постройки плотины для обеспечения водой Южной Калифорнии родилась благодаря министру торговли США Герберту Гуверу. Он созвал комиссию и поставил задачу разработать план по обеспечению водой из реки Колорадо близлежащих штатов. В итоге, в 1922 году родился план Colorado River Compact – план строительства дамбы, перекрывавшей воды Колорадо. Президент Кельвин Кулидж утвердил проект в 1928. Первоначальное место строительства – Каньон Боулдер, соответственно должна была называться и плотина. В следующем году президентом становится Гувер, вплотную подошедший к проекту плотины, которую было решено строить в Черном Каньоне. Первоначальное название- Дамба Боулдера было изменено в 1947 году, президент Труман утвердил новое название дамбы, присвоив ей имя Гувера. 

Шесть Компаний, консорциум из шести небольших подрядчиков, выиграл тендер на строительство дамбы Гувера. Компания General Superintendent Frank Crowe разработала специальное освещение, что позволило работать 24 часа в сутки. Было введено множество других инноваций. Прежде всего необходимо было отвести воды Колорадо от стройплощадки. Были построены четыре отводных тоннеля, вырубленные в каньоне. На строительство тоннелей ушел ровно год, после чего начались основные работы по сооружению Дамбы Гувера. Плотина была построена из взаимосцепленных блоков, постепенно заливавшихся бетоном. На строительство плотины ушло пять лет, что на два года раньше отведенного срока. Удалось также сэкономить значительную часть бюджета. Президент Франклин Рузвельт открыл дамбу 30 сентября 1935 года 

Сейчас плотина Гувера – национальная достопримечательность. Это самая высокая дамба в Западном Полушарии, высота плотины над уровнем реки Колорадо — 725 футов (221 метр). 17 мощных генераторов производят 4 миллиарда киловатт энергии в год. Это одна из крупнейших гидроэлектростанций страны. Содержание и обслуживание плотины Гувера полностью окупается за счет продажи энергии и денег от туристов.

Многих посетителей интересуют прежде всего два вопроса: 1) Как много людей погибло при строительстве Плотины Гувера? 2) Сколько из жертв оказались погребены в бетоне плотины? Ответ на второй вопрос очень прост – никто из строителей не был погребен в бетоне. Как мы уже упоминали, при строительстве Дамбы Гувера использовали блоки, которые постепенно заливали цементом. Упасть туда было невозможно. Что касается погибших при строительстве дамбы – официальное число жертв – 96. Это были люди, погибшие от упавших камней, сорвавшиеся со скал и т.д. Статистика не включает погибших от пневмонии и других болезней. Озвучивают еще одну цифру – 112 жертв. Но сюда включают тех людей, которые погибли еще задолго до того, как началось строительство Дамбы Гувера. По преданию первым погибшим стал инспектор Дж. Тирней, который утонул, подыскивая идеальное место для плотины. Кстати, его сын, Патрик Тирней стал последним погибшим. Позже в честь рабочих и строителей плотины Гувера был поставлен памятник. 


  • 0
  • 0
  • 1342