Канадские учёные предложили способ долететь до Марса за 45 дней с помощью лазерной «катапульты»
Таким способом можно разогнать космический корабль до 17 километров в секунду. Но учёные пока не знают, как он будет тормозить.
Ученые Университета Макгилла в Канаде предложили проект нового лазерно-теплового двигателя, который сократит время путешествия космического корабля на Марс до 45 дней по сравнению с шестью месяцами полета для кораблей с химическими двигателями.
Концепция подразумевает установку на Земле массива инфракрасных лазеров диаметром 10 метров общей мощностью в 100 мегаватт (столько, например, потребляют 80 тысяч американских домохозяйств).
Корабль, вращающийся по эллиптической средней околоземной орбите, будет иметь отражатель, который направляет лазерный луч, идущий с Земли, в нагревательную камеру, содержащую водородную плазму. Та при нагреве будет выбрасываться через сопло, создавая тягу, чтобы оттолкнуть корабль от Земли.
Когда излучение прекратится, корабль продолжит двигаться со скоростью почти 17 километров в секунду от Земли — достаточно быстро, чтобы преодолеть орбитальное расстояние Луны всего за восемь часов. Когда он достигнет марсианской атмосферы через полтора месяца, он все еще будет двигаться со скоростью 16 километров в секунду.
Вот только учёные еще не придумали, как корабль будет тормозить на орбите вокруг Марса: это сложно, потому что он не может везти химическое топливо для запуска ракеты, чтобы замедлить себя. А значит, пока люди Марсе не смогут построить эквивалентную лазерную решётку для приближающегося корабля, чтобы использовать его отражатель и плазменную камеру для обеспечения обратной тяги, аэрозахват — единственный способ замедлить полезную нагрузку на Марсе.
Но аэрозахват или аэродинамическое торможение в атмосфере Марса может быть рискованным маневром, поскольку космический корабль будет испытывать предельные нагрузки. Из-за трения в атмосфере возможно возгорание шаттла.
Лазерно-тепловая тяга позволяет быстро транспортировать груз весом в тонну и размером с волейбольную площадку.
Эммануэль Дюплей
ведущий автор исследования
Первые люди, скорее всего, не доберутся на Марс с помощью лазерно-тепловых двигателей. Дюплей полагает, что лазерно-тепловая миссия на Марс может начаться через 10 лет после первых полетов человека, то есть примерно в 2040 году.
тоесть очередная бесполезная хрень, я таких могу целую пачку предложить и даже посчитать, а то что оно стоить будет в сотни раз дороже чем обычная ракета или как тут разогнаться сможем, но не сможем затормозить это якобы не важно. А ведь тормозить на космических скоростях даже важнее чем разогнаться.
Да ладно придираться. Тут главное - полёт фантазии. А с торможением фантазии всегда проще.
Буквально только что прочел книжку Аврора (фантастика). Там космический корабль для освоения других звездных систем тоже разгоняли и тормозили у Солнечной системы лазером. По ходу в университете Макгилла тоже ее читали :-)
а тормозить оно будет в атмосфере Марса,где успешно и сгорит.
с фантазией у кого-то хорошо, а вот со знанием физики очень плохо, но мир работает по законам физики, а не фантазии
Идея реально старая. Для практической реализации, лучше пульнуть автоматический зонд за пределы солнечной системы. И тормозить ничего не надо.
Супер !!!!))))))