Создание «Токийского дрифта» было весьма проблемным, поэтому неудивительно, что на съемочной площадке фильма происходило много интересного. Ниже подборка самых увлекательных и странных закулисных фактов о «Тройном форсаже».

1. Изначально в фильме Доминик должен был раскрывать убийство

По словам сценариста фильма Криса Моргана, студия не знала, в каком направлении развивать франшизу, и это понятно, учитывая, что третий «Форсаж» практически никак не связан с первыми двумя фильмами. В какой-то момент Морган представил боссам студии сценарий, который кардинально отличался от того, что мы видели в фильме.

Это все еще был «Токийский дрифт», но с Дизелем в главной роли. Именно Торетто должен был изучать новый гоночный стиль, и наряду с уличными гонками раскрывать убийство.

2. Черновики сценария оскорбили Джастина Лина

Прежде чем Джастин Лин согласился на пост режиссера «Токийского дрифта», он отказался от него, хотя это был его первый шанс снять фильм с огромным бюджетом. Прочитав сценарий, Лин посчитал его оскорбительным.

Лину не понравилось, что сценарий был наполнен шаблонными, вырванными из контекста азиатскими образами и пронизан расистскими шутками. Однако студия так сильно хотела заполучить Лина, что дала ему полную творческую свободу. И хотя у него было несколько стычек с продюсерами, как и у большинства режиссеров, Лин заявил, что по большей части они оставались верны своему слову.

3. Часть фильма была снята незаконно

Когда дело доходит до съемок фильмов в общественных местах, продюсеры и режиссер должны получить разрешение, а для съемок в черте города и вовсе необходимо перерывать целые улицы. Однако Токио отличается от остального мира, когда речь заходит о подобных вещах. Разрешения на съемки не выдаются, поэтому Лину и его команде пришлось снимать большую часть фильма незаконно.

Это означало, что на съемочной площадке постоянно присутствовали гражданские, которых никто не мог остановить, а съемочную группу постоянно выгоняли с нужных локаций.

4. Вместо Лина арестовали другого мужчину

Поскольку большая часть фильма была снята нелегально, Лина и его съемочную группу не просто выгоняли из общественных мест, они также часто подвергались преследованиям со стороны полиции. По словам Лина, в большинстве случаев полиция была достаточно любезна и позволяла ему закончить съемки, прежде чем приставать к команде, но однажды они все же попытались его арестовать.

Когда полицейские спросили, кто был режиссером фильма, один из членов команды неожиданно указал на себя. Оказалось, что этого человека специально наняла студия, чтобы он прикрывал Лииа в подобных ситуациях. Причем Лин понятия об этом не имел.

5. Вин Дизель не хотел денег за свое камео, а только права на «Риддика»

Несмотря на то, что в «Токийском дрифте» отличный состав персонажей, студия отчаянно нуждалась в камео Дизеля, чтобы связать фильмы воедино. Но когда продюсеры обратились с предложением к актеру, который к тому времени уже отказался от съемок в «Форсаже 2» и «Токийском дрифте», Дизель назвал свою цену, или, скорее, свою франшизу.

Дизель согласился сняться в фильме, но не за деньги, а за права на «Риддика», любимую франшизу актера, которая на тот момент совершенно не развивалась. В итоге студия приняла условия актера, и Дизель выступил продюсером третьего фильма про Риддика, а в настоящее время в разработке находится «Риддик 4».

6. Было уничтожено около 250-ти автомобилей

До того, как серия «Форсаж» отодвинула стритрейсинг на второй план, свернув на территорию, где персонажи летают на шаттлах, а Доминик Торетто практически стал супергероем, франшиза больше всего была сосредоточена на уличных гонках именно в «Токийском дрифте». За время производства фильма было уничтожено почти 250 автомобилей. На тот момент это был рекорд по количеству разбитых машин в фильмах серии, который побили только на съемках пятой и шестой частей «Форсажа».

Это неудивительно, поскольку дрифт– гонки, где автомобили не только сжигают колеса, но и врезаются в столбы, падают с холмов и взрываются.