+
+
+
+
+
+
+
+

Велосипед-амфибия, можно кататься и по земле и по воде, максимальная "грузоподъемность" на воде 120 кг (Франция, 1932)

+

+
+
+
+
+

Фото из журнала LIFE. Велосипед для четверых с пятью цепями и тормозами на каждом колесе. Велосипед создан Артом Ротшильдом (сверху), который сломал три ребра, пока учился на нём ездить.

+

На крошечном велосипедике, предназначенном специально для цирковых выступлений катается торговец велосипедами из Чикаго Энди Кослов. «Это помогает ему разминать левую ногу, которую, будучи мотоциклетным гонщиком, он ломал семь раз», – писали в LIFE.

+

Фото из журнала LIFE. Заднюю и переднюю части велосипеда Мориса Штайнлауфа соединяют лишь две пружины.

+

Фото из журнала LIFE. Если резко затормозить на уно-колёснике, то человека могло ещё долго крутить внутри большого колеса.

+

Нелепый велосипед в Чикаго в 1948 году.

+

Чикаго, 1948 г. «Искусно орудуя сварочными аппаратами, члены Национальной ассоциации торговцев велосипедами превращают повседневные велосипеды в движущихся чудовищ».

+

Чикаго, 1948 г. «Пока что наиболее внеземные идеи исходят от семейства Штайнлауф, и они довольно опасны. В среднем, одного члена семьи всегда можно найти в местной больнице».

+

Фото из журнала LIFE. Бернард Штайнлауф на построенном сыном велосипеде с квадратными колёсами, тот смастерил, когда увидел велосипед, попавший в аварию.

+

Фото из журнала LIFE. На велосипед для борьбы с преступностью крепилось 13 дробовиков и винтовок, два револьвера, шесть штыков и сигнальная ракетница.

+

Чикаго, 1948 г. Согласно словарю Вебстера велосипед – «это лёгкое средство передвижения с двумя колёсами, расположенными друг за другом».

+

Фото из журнала LIFE. Велосипед для поездок по льду с защитными рукавицами на руле был изобретением Джо Штайнлауфа для передвижения по заснеженным зимним улицам Чикаго.

+

+

Чикаго, 1948 г.

+
+